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▲タロコ(太魯閣)号

台湾鉄路がこのほど、特急電車タロコ(太魯閣)号用のTEMU1000型車両16両を発注したことが9日、日立製作所の発表で分かった。

車両は今年度中に納入される予定で、2016年6月の運行開始を目指す。 
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1421052711/
1: 夜更かしフクロウ ★ 2015/01/12(月) 17:51:51.70 ID:???.net


台北経由で西部の斗六(雲林県)と東部の寿豊(花蓮県)を結ぶタロコ号は、
2007年5月に台湾初の振子式特急電車として営業運転を開始。同年までに48両を台鉄に納入している日立は、追加発注について運行実績、アフターサービス、乗り心地などで高い評価を受けたためと説明している。 

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▲台湾汐止駅にある弁当販売用のタロコカート 台湾鉄路職員の手作りらしい...

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▲プユマ(普悠瑪)号

台鉄は昨年、特急電車プユマ(普悠瑪)号用のTEMU2000型車両16両を住友商事と日本車輌製造に追加発注している。 (楊明珠/編集:杉野浩司) 

(詳細等はソース元をご確認下さい)

ソース:
台湾鉄道、タロコ号用車両を日本に追加発注 2016年運行開始 - フォーカス台湾
太魯閣列車普悠瑪列車 - wiki

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2: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 17:56:53.90 ID:2enSdDPy.net
>車両は今年度中に納入される予定で

発注してから2~3ヶ月あまりで納入されるのか。
結構早く製作できるものだね。

4: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:06:06.30 ID:EkvxCFC9.net
今年度中の納品なのに、なんで再来年度の運行開始なんだよ。

5: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:08:10.62 ID:TbHka6fY.net
ウルトラマンタロコ

7: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:17:51.21 ID:9tYPg5gH.net
タラコ食いたい

8: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:17:52.13 ID:Q+13hUW3.net
no title

11: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:22:29.11 ID:cxd2Zrim.net
えらい短納期だな
メーカー暇なの?

12: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:26:03.46 ID:kQT9aCm4.net
台湾の年度だから3月が年度末じゃないだろう
国有企業の場合は1~12月で年度らしい

13: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:26:38.48 ID:whW2DaqG.net
安物買いの銭と命失いだよな・・・韓国製車両なんて買った日にゃ

19: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 18:55:26.45 ID:JOxhCNxP.net
JR九州の「ななつ星」用客車もたしか日立製作所だったよな
機関車は川重だけど

やっぱ日立は摩擦攪拌接合(FSW)技術がすごいからウハウハだね

20: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 19:02:56.78 ID:zKIp4XXK.net
>>19
FSW技術をこの電車に使ってるの?

21: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 19:08:24.34 ID:8+SAOwAX.net
>>20
アルミのダブルスキン構造は日立の定番になったね。

23: 人がいない 2015/01/12(月) 19:50:30.18 ID:seJVy2oQ.net
韓国の工業製品って、安さに惹かれて買っちゃうんだが、二度と再発注がないと言う

29: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 22:00:36.01 ID:/8e+HEdC.net
>>23
ウクライナでは故障頻発でクーデターが起こっちゃたほどだし

25: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 20:04:37.61 ID:8+SAOwAX.net
確かこっちのプユマ号(日本車輌)も追加お買い上げだったような。
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信頼と実績の日本製を今後もよろしゅう・・・w

27: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 21:43:13.67 ID:16d23Ylr.net
>>25
前面はTGVそっくりだな

26: 名刺は切らしておりまして 2015/01/12(月) 20:19:07.75 ID:Uts0OrQ3.net
デザインがドイツのICEにそっくりなんだけど・・・
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