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ラリードライバーのアレックス・ロイが友人たちと共に、テスラ「モデルS」でアップデートされたばかりのオートパイロット・システム(自動運転機能)を使って、米国大陸横断を試みていたことが分かった。

ロイと大陸横断経験の豊富な友人のカール・リーゼ、ディーナ・マスタリッチは、モデルSを"可能な限り"手を使わずに運転し、カリフォルニアからニューヨークまで2,700マイル(約4,345 km)の道のりを57時間48分で走破したと、テスラの情報を配信する『Teslarati』が伝えている。 

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ロイはこれまでにBMW「M5」で米国大陸を横断し、所要時間は約31時間という実績があるが、今回の旅はそれよりやや悠長なものになった。計算すれば分かるが、モデルSによる今回の平均速度は75km/hほど。もちろん、これには充電するための停車時間も入っているので、実際の走行速度はもっとずっと速い。 

リーゼとマスタリッチは、今年の春にもテスラ モデルSで大陸横断しており、その時の所要時間は59時間を少し切る程度だったので、この6カ月でだいぶ進歩したことになる。実際、今回の記録はテスラモーターズのイーロン・マスクCEOの目にも止まり、マスク氏はTwitterで「テスラがLA~NY間を2日間ちょっとで走破した。おめでとう!」とつぶやいている。 

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参考動画:

Tesla Model S P85D Autopilot Demonstration - Youtube


Tesla Autopilot tried to kill me! - Youtube


この記録は素晴らしいが、オートパイロットはあらゆる道、あらゆる状況に対応するわけではない。というのも、この機能は人々が思うほど"自律"的ではないのだ。米国の自動車情報サイト『Drag Times』によれば、フロリダ州にある制限速度60mphの道路で、オートパイロット走行中のテスラが75mphのスピードを出し、オーナーが違反チケットを切られてしまったこともあるそうだ。

(詳細等はソース元をご確認下さい)

ソース:
テスラ「モデルS」、自動運転機能「オートパイロット」を使って米国大陸を横断!- autoblog




引用元:【クルマ】テスラ「モデルS」、自動運転機能「オートパイロット」を使って米国大陸を2日で横断
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446519129/







3: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 11:57:28.14 ID:IqD28T2b.net
これの問題点はグーグルシステムってことだな
グーグルストリートビューにデータがある国なら問題ないが
グーグル嫌いでストリートビューを認めない韓国や中国、イスラム国家では使えない

4: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 11:59:40.44 ID:LSQ6gAj4.net
基本的に、許可は下りてるの? 日本は?

6: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:04:59.57 ID:RNCYaqBu.net
>>4
日本だけ審査待ち、というかまず次期通常国会での法案成立を目指してこれから。

7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:05:02.55 ID:4QBPND24.net
米国大陸を渡ったからといって自慢にはならん。

世田谷区横断とかしてくれ

10: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:14:07.15 ID:RNCYaqBu.net
トヨタがちょっと公道実験やったら袋叩きにされてたもんな。
法律遵守は必要だけどその法律を作る国会が思考停止してる。

11: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:14:17.49 ID:NJ+cORvf.net
わざわざ、日本だけ認可待ちって公式に書かれてるよw
Excluding Japan
https://twitter.com/elonmusk/status/657685372579745793

12: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:15:14.59 ID:zc2sJuLU.net
日本も日産が町中を走らせてたやん
そっちの方がデータとして価値があるんちゃうんか

13: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:15:27.53 ID:IqD28T2b.net
規格とかいう話ではないんだけどね
もともとグーグルは人工知能の研究でこれ作った
車に人工知能が載るとどうなるか?
それがわかってる人とわかってない人ではインパクトも違うかな?

17: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:18:42.66 ID:ohaQpTGB.net
 
GPSと地図データを使うなら陸のトマホークみたいだな

近所の商店街のカオスを生還できる自動運転車の登場にはあと10年は必要

18: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:19:37.74 ID:gfed53kZ.net
ああ,Alex Royか。自動車屋な。Gumball男。
こいつ昔からTeam PolizeiでCannonnballをしていた奴だよ。
警察の車両をヘリコプターから探索したりして200km/h以上でアメリカ大陸を横断………。(;´Д`)

19: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:20:49.78 ID:gfed53kZ.net
Cannonball, sorry yo! (;´Д`)

21: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:22:28.90 ID:oJgKT5rB.net
うちのアメ車の自動運転機能が、延々小言言ってくるんだが・・・

22: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:24:07.02 ID:GuyoPeTg.net
一般道は手動でいいから、高速道路は強制的に自動運転になるようにして欲しい。

真後ろにぴったり張り付いて煽って来るキチガイトラックとかこの世から消えてもらいたい。

31: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:56:51.17 ID:maVhS5du.net
>>22

高速や幹線道路に限定すればいいだけだよな


アメリカって長距離移動に車を使うのかね?
飛行機の方が便利そうだけど
レンタルカーも充実してそうだし

38: ベガス在住 2015/11/03(火) 13:31:03.23 ID:KaiJyB2L.net
>>31
隣の州くらいならクルマで移動というヒトは大勢いる。
最近また飛行機の値段上がってるし、そもそも飛行機が苦手というヒトも多い。

26: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:34:46.71 ID:hoceOArg.net
これ、自動運転の車に爆弾積んでテロし放題にならないか?

28: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 12:38:13.92 ID:gfed53kZ.net
>>26
ヒント,シートセンサーとスマートキー。もしかしたら,バイオメトリックスで起動するような時代に
なっているかもな。誰それが,エンジンを起動しました…ってベイロンの最高速モード起動と同じ様に。
対策方法なんて色々とある。(;´Д`)

34: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 13:15:37.22 ID:pIhTJ9UU.net
>>28
うちの車、バック中もシートベルト警報うざいからすぐ短絡した。
取引先の営業車借りたら、シートベルトはもちろん、
クラッチスタートからカギの抜き忘れの音、
走行中のナビの操作防止とか、全部解除されてて笑ったwww
ほんと、対策方法はいくらでもあるよね。

40: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 13:41:51.36 ID:gfed53kZ.net
>>34
安心しろ。CAN通信でもイグニッションは別だ。(;´Д`)

41: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 14:27:26.02 ID:tROOzLM3R
大陸横断なら簡単
街中で走行テストした?
長距離トラックなら利用価値あるけどマイカーで大陸横断はしないでしょ
飛行機使うんだから

48: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 15:20:28.44 ID:0xeC4xgt.net
イメージ戦略は飽きた

49: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 15:27:05.93 ID:uteQlmMQ.net
自動運転反対派によると、自動運転による事故の減少よりも
責任の所在の方が大事らしい。

51: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 15:40:24.66 ID:m0JQg1TR.net
宣伝上手だよな 

どういう道路を走ったかはわからないし、自動運転車の苦手なルートや
得意なルートといったものがあるだろうし

こういうんは、燃費と同じく同一コースで優劣決めないと日本メーカーが
出遅れてるかどうかすらわからん

言えることは、テスラは宣伝上手 

57: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:03:04.50 ID:0RvRah3t.net
京都で支障なく走れてこその実用化

65: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:38:25.72 ID:dUTQQfOI.net
みんな熱くなってるけどこれなんか意味あんの?
一般道を走るかどうかはパフォーマンスにしかならない気がする。
まだまだ抜け落ちてるものが多すぎる、それが揃ってからでも十分間に合いそうな分野だと思う

66: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:40:23.85 ID:uteQlmMQ.net
>>65
世界の自動車の関心事は、自動運転だよ。

まあ、日本の自動車会社は燃料電池車と電気自動車に突き進んで
自動運転はどうでも良いと思っているけどね。

71: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:56:32.26 ID:maVhS5du.net
>>65>>66

まずレーダーやセンサーを付けたり
車同士で通信しあうリンク機能つける方が先かと

72: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 17:03:37.57 ID:dUTQQfOI.net
>>71
オレもそう思う

そういったセンサー類や止まる機構はいずれ自動運転に使われるだろうし、
なんなら、センサー式のガードレールや路側帯などを作って普及させるとか・・・

67: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:42:33.59 ID:XEUm63nL.net
長距離ドライバーの給料が安くなるな

69: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:54:07.25 ID:zLSmH/Ap.net
いやいや、アメリカ大陸横断なんて人工知能スッゲーにはならんよ
俺も出張時に暇だったからやったけど、基本眠らないようにするのが一番大事程度だぞ
首都高のほうがハラハラドキドキだよw

70: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:55:15.51 ID:dUTQQfOI.net
自動ブレーキの精度アップと標準装備化。まずこっちをお願いしたい。

74: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 17:18:58.42 ID:3nEllWPx.net
まあ外野がどうのこうの言っても、こう言う事実を積み重ねていくことは重要
やってみないとわからないことは山ほどあるんだし

68: 名刺は切らしておりまして 2015/11/03(火) 16:45:41.26 ID:XEUm63nL.net
これのすごいのは、スーパーチャージャーで電気代0円ってことなんだよなー


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