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▲はいてますよ!

完全なる米国製のこのロボットは、『アイアンマン』などのマーベル・コミックの映画に登場するキャラクターのように見えるかもしれない。だが実際には、火星への宇宙飛行において活躍するはずのロボットだ。

身長約1.83m、体重約132kgの「R5」(別名「Valkyrie:ヴァルキリー」)と呼ばれるこの人間型ロボットは、もともとNASAジョンソン宇宙センターが、災害用に開発したものだ。

その1体がこのほど、MITコンピュータ科学・人工知能研究所(CSAIL)に提供された。 

CSAILでは、ラス・テッドライクが率いる研究者チームが、宇宙ミッションにおいて「人間を助けたり、あるいは人間の代わりを務める」ことができるよう、このロボットの能力を向上させるためのアルゴリズムを開発する予定だ。 

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米航空宇宙局(NASA)によると、人間型ロボットは、未来の宇宙飛行にとって欠かせないものになるという。多くの場合、究極の宇宙環境は人間の宇宙飛行士にとって非常に過酷で危険だ。人間型ロボットは、人間が到着する前にミッションの作業を実行することにより、厳しい状況をより耐えうるものに改善したり、「人間支援ロボット」として乗組員とともに働く可能性がある。 

「人間とロボットのコラボレーションを含め、ロボット工学の進歩は、火星の宇宙飛行に必要な能力を開発するために極めて重要です」と、NASA宇宙技術ミッション部門(STMD)のスティーヴ・ジャクゼィック副長官は述べている。 

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参考映像:ValkyrieSteppingAndOneLeggedBalance_December2014 - Youtube
 

CSAILのテッドライク氏のチームは、ヴァルキリーなどの自律ロボットとともに働くことに関して、豊富な経験をもつ。前年にもこのチームは、似たような人間型ロボットに取り組み、ドアを開けたり、バルブを開閉したり、ドリルで穴を開けたり、階段を上ったり、1時間以内で車を運転する方法を教えた。 

チームは、ヴァルキリーのアルゴリズム開発の助成金として、2年にわたり約25万ドル/年を受け取る。

(詳細等はソース元をご確認下さい)

ソース:
火星を目指すロボット「ヴァルキリー」:NASAとMITが開発 - WIRED.jp









12: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:26:34.89 ID:/hwq+nyT.net
>>1
ホンダのロボットは、「高齢者歩き」の段階で進化がストップしたからなあw

23: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:51:06.92 ID:/hwq+nyT.net
>>1
まあ、とにかく、ホンダのアシモは置いといて

現在の日本の最先端ロボットは、ここまで(↓)進んでるからな。

 → https://www.youtube.com/watch?v=qMAGiCpw7Zo


26: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:55:01.72 ID:/hwq+nyT.net
>>23

こちらの方が、さらに進化してるのかな。

 → https://www.youtube.com/watch?v=-Vg-BdXps50


2: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:06:36.96 ID:rBH/H8uD.net
作るのには、まぁくろぅすた

3: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:08:17.58 ID:fZ2Pl9wx.net
かなーりアメリカ、ロボット工学日本に追いついてね?これ・・・・
へたすりゃもう少しで抜かれるか、もう抜かれてるんじゃねえの?

6: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:12:43.30 ID:wYDE56TD.net
>>3
追いつくも何も最初から負けてる

11: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:21:27.14 ID:0atFZH22.net
>>3
負けてるからマツコロイドみたいな感じでメディアに媚び売らなきゃならない

4: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:09:35.56 ID:tnLdH5YQ.net
もちろん変形するよね?
ね?

5: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:10:13.89 ID:gV7S6rFQ.net
アルゴリズムコード名
「HAL9000」

10: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:20:29.44 ID:pIvBUX7Q.net
人口知能AIロボですかターミネーター誕生だね

13: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:29:30.83 ID:PQFTjzBJ.net
飛行機へのトランスフォームはまだですか

14: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:29:57.52 ID:uvu16TM6.net
日本は”カワイイ”とか”カッコイイ”とか
変な所にこだわってるうちに抜かれそう
逆手にとって外装受注するのもいいかも

16: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:34:49.64 ID:jRf0Hhxw.net
ホンダってなんでASIMOなんてゴミを作ったんだろうなw

18: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:40:13.45 ID:zt+GzUe+.net
>>16
とは言え、業界や大学で二足歩行がソコソコの状況で
ASIMOの登場は衝撃的だった・・・

17: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:36:02.28 ID:quHpF4eQ.net
名前が不吉な気がするがいいのか?

29: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 09:59:18.72 ID:aSDxmkjQ.net
外装にこだわる前に制御プログラムにこだわったほうが正解なんだがな。
アメリカのは歩行制御プログラムよりも「ヒーローっぽさ」を先にやってる気がして残念。

まぁNASAとMITなら金は潤沢だし、予算なんか考えずにできるところからやってるんだろうけど。

40: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 10:51:44.34 ID:iAazKTrj.net
>>29
それ日本の方じゃね?

アメリカの方が制御や使用目的に拘ってると思うけどな。
PETMAN
https://www.youtube.com/watch?v=mclbVTIYG8E


Boston Dynamics
https://www.youtube.com/user/BostonDynamics/videos
  



32: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 10:02:15.17 ID:qHH53BVL.net
この口の部分なんだよ

37: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 10:32:01.98 ID:avfAr746.net
こういった先進技術に国の予算を回さないと

47: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 11:42:48.55 ID:H8o8vJvQ.net
ドイツ語読みのワルキューレの方がかっちょいいな

50: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 12:09:54.01 ID:3OJcTBq/.net
意外にもアニメチックなデザインw

52: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 12:49:55.14 ID:ZZn064wp.net
パトレイバーに似てるね。

56: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 13:48:17.86 ID:JZQPpSDw.net
まちゃちゅーちぇっちゅちゅー

57: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 14:27:38.51 ID:4nOzFFcP.net

58: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 14:33:49.14 ID:N8dvdN82.net
火星とか宇宙で使うんだから小走りせんでええの
ゆっくりでも信用性が大事やねん

59: 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/11/22(日) 14:44:08.60 ID:85V7hsss.net
二足歩行の必要性ねーだろ!!!!!


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