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熊本地震によって大規模な土砂崩れが起きた熊本県南阿蘇村の阿蘇大橋付近の現場で、国土交通省九州地方整備局は5日、復旧工事(新たな崩落防止のための対策工事)に着手した。国道57号やJR豊肥線は現在、埋まったままの状態となっている。


工事は二次被害を防ぐため、無人の重機を使って進める。付近では安否不明の大学生大和晃さん(22)が崩落に巻き込まれた可能性があり、ヘリコプターを使った捜索が続いている。
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▲東側から阿蘇大橋を眺めたもの(震災前) 出典:GoogleMap

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▲震災直後の阿蘇大橋(東側から橋の方向を見たもの)

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▲このような無人の重機が数台で復旧にあたる

同局によると、無人の重機を使って工事用道路を整備し、一時的に山の中腹に盛り土を造成。崩落の危険性がある斜面上部の土砂を取り除いた後、コンクリートなどを使って土留めの擁壁(長さ約300メートル)を造る予定だという。6日午前の作業は雨のため中断した。

現場の斜面は一連の地震で長さ700メートル、幅200メートルにわたって崩落。大量の土砂が川沿いの国道57号やJR豊肥線、対岸と結んでいた阿蘇大橋を覆い、橋を押し流した。
 
(詳細等はソース元をご確認下さい)

ソース:
阿蘇大橋の復旧工事始まる 二次被害防ぐため無人の重機使用 - スポニチ
阿蘇大橋周辺、新たな崩落防止へ 無人重機で緊急工事 - 朝日デジタル





3:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 05:46:55.01 ID:FTK0ntYTO.net
もうあの場所に橋梁は造れないやろ
11:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 05:56:48.72 ID:ZdrF3aV80.net
ピラミッドを透視するNHKスペシャルやってたけど
あの技術で大学生と黄色のアクア見つけてあげてよ
18:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:06:41.37 ID:2nziDNBo0.net
>>11
アレだと観測点は谷の中にするしかないから超危険ですな
てか流されて谷に落ちてる可能性も高いよね
12:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 05:57:22.83 ID:EQY1mrXQ0.net
強固な足場の確保が必要なはずだが、
あの様子では厳しそう。

昔のビル工事みたいに電柱みたいな杭打ち込むのか?
13:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:00:02.67 ID:J/LZLFge0.net
橋がないとかなり困るみたいだけど、
同じ場所には無理そうに思えるけどな。。。
15:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:01:18.10 ID:2y2M0uFj0.net
深礎工法と言って、径2~3mの鉄筋コンクリートの柱を
20mくらいの長さで地中に作るだろうな
山を痛めるのは変わらんよ
16:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:06:00.51 ID:xPmJMz1V0.net
阿蘇に観光に行くにもこの橋通らないとだから
別に村人の為だけって事では無かろう
でもあれ以上頑強な橋って無理じゃないの?
40:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 07:24:23.21 ID:FTK0ntYTO.net
>>16
熊本から延岡日向へ向かう場合に通る
観光と物流
23:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:14:56.05 ID:rTU4eoQA0.net
新しい57号線は崩れた山の北側を通すらしい
24:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:15:07.81 ID:XN6837Wo0.net
そんな金あるのかよ
25:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:17:04.49 ID:hkhXSaBL0.net
ロボット化、人工知能化ってこういうところから進んでいってるんだな

無人重機がわらわら土を掘っててびびった
37:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 06:50:17.28 ID:SjCv993J0.net
土砂10万立米っていってたな

もう、この土砂ほったらかしになるな
39:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 07:21:08.46 ID:0BAF2kaB0.net
もう無理でしょ
地盤が脆すぎる
41:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 07:45:38.11 ID:9QvDaT+n0.net
>>1

豊肥本線は災害路線。
復旧しても採算にあわない。
残念だがこの区間は廃線が相当。
46:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 08:05:21.88 ID:b+JukKGU0.net
>>41
マジかよ・・・
肥後大津から大分までが廃線確実ってのは衝撃的だな
51:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 08:59:02.56 ID:J/LZLFge0.net
>>41 >>46
そんな…
豊肥本線は大分駅発着の中で一番優良路線だったのに
日豊線は大分以南が足引っ張るから
九州横断特急の雄姿がもう見られないなんて悲しすぐる
54:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 09:18:46.13 ID:BUDLl7DM0.net
もう少し時期が経って地盤が落ち着いてからの方が良いんじゃないか
作ってる途中でまた大地震に襲われたら無駄になっちゃうじゃん
62:名無しさん@1周年:2016/05/06(金) 10:51:16.38 ID:Shp/mqi20.net
谷なかったらもっと酷いことになってたんだろうなぁ

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