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イタリアの高級スポーツカーメーカー、ランボルギーニは10月18日、米国のマサチューセッツ工科大学と提携を結ぶことで合意した、と発表した。

ランボルギーニはこの提携を生かし、マサチューセッツ工科大学と、将来の新型スーパーカーのための研究開発プロジェクトを進めていく方針。両者の戦略的パートナーシップでは、マサチューセッツ工科大学の学生および教員とランボルギーニのエンジニアが、共同研究を行う。主に、自動車用の新たな素材に焦点を当てて、研究に取り組む予定。 

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ランボルギーニ取締役会のステファノ・ドメニカリ会長兼CEOは、「マサチューセッツ工科大学は、技術革新におけるパイオニアであり続けている。マサチューセッツ工科大学と合意に達したことを、誇りに思う」と語っている。

(詳細等はソース元をご確認下さい)

ソース:
ランボルギーニとマサチューセッツ工科大学が提携…新型車開発へ - Response







8:名刺は切らしておりまして:2016/10/19(水) 20:48:29.43 ID:GJ/IcvXy.net
新型車「ランボルギーニ・マサチュー」「ランボルギーニ・セッツ」である。
9:名刺は切らしておりまして:2016/10/19(水) 21:12:10.62 ID:CCXXcgFz.net
素材研究でいろいろな所と提携してるな。
11:名刺は切らしておりまして:2016/10/19(水) 21:15:25.36 ID:ZCNdAr1Q.net
要するに自社だけでは電気自動車の開発予算も人員もねん出できない
ってことなんだろうこれは
16:名刺は切らしておりまして:2016/10/19(水) 21:48:08.17 ID:x549865r.net
>>11
大学を開発部門、ランボを生産部門として考えれば意外とアリかもよ。

あまり知られてないんだけど、安く作って大量に売て利益を上げるというのは、
どこの自動車メーカにもあるノウハウなんだけど、
高価なクルマは小ロットで作って利益あげるってこができてる自動車メーカって、
フェラーリやらランボルギーニなどなどの超がつく高級車メーカだけ。

たしかフェラーリは経常利益が10%あるだけど、
ノウハウのないホンダがいくらNSXを作っても、
赤字を垂れ流すだけなんだよな。
12:名刺は切らしておりまして:2016/10/19(水) 21:37:13.59 ID:PvCdsXI/.net
政がチューをせっついたところにできた大学
20:名刺は切らしておりまして:2016/10/19(水) 22:41:49.91 ID:h+nWqWti.net
変型するカウルとかやれよ!
7:名刺は切らしておりまして:2016/10/19(水) 20:41:24.48 ID:3Alr9BB5.net
ダンボール気味

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