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コンデンサ・EV充電システムのニチコンは、EV・FCV・PHVなどの電動車の電気を非常用電源やアウトドアユースで活用する可搬型給電器「パワー・ムーバー」の販売を8月から開始すると発表しました。

この可搬型給電器「パワー・ムーバー」は、可搬型のV2L(Vehicle to Load)システムと呼ばれており、EVなどの電動車の駆動用バッテリーの電力を取り出して交流100Vの電源に変換する装置です。

ニチコンが発売予定の開発品は、車のトランクに収納できるコンパクトな可搬型装置でありながら容量1.5kWのコンセントが3口設置され、合計4.5kWの大電力を出力し、同時に複数の電気機器を使用することができます。

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▲キャスター付きのトランクケースタイプで可搬性に優れている 

地震などの緊急時には、EV・FCV・PHVに「パワー・ムーバー」を積載し、必要な場所に電気を運べ、誰でも簡単に操作ができるようになっており、電動車が非常用電源として活躍します。 

また、緊急時に限らず、アウトドアでの電力供給装置として野外イベントやレジャー用途でも便利に使用することができます。 

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▲「パワー・ムーバー」FCVとの接続例

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▲「パワー・ムーバー」EVとの接続例

各地の自治体には、これらの電動車が公用車として用意されていることが多いので、緊急時の電源確保の方法として「パワー・ムーバー」を電動車と合わせて設置することが望まれています。 


対応予定車種

 トヨタ自動車株式会社 様  :MIRAI
 日産自動車株式会社 様  :リーフ、e-NV200
 三菱自動車工業株式会社 様  :i-MiEV シリーズ、アウトランダーPHEV 他
 
*上記仕様は変更となる場合があります。

  対応車種はいずれも上記ガイドラインに準拠した車種に限ります。
  また、車両仕様により使用に制限が有る場合があります。

希望小売価格 65万円(消費税別)



(記事の真意、詳細等はソース元にてご確認下さい)



ソース:
電動車から電気を取り出す可搬型給電器「パワー・ムーバー」をニチコンが開発 - クリッカー.com
EV・FCV・PHV用4.5kW可搬型給電器EVパワー・ステーション「パワー・ムーバー」を開発
- ニチコン







3:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 06:53:31.52 ID:ais+t/Wd.net
ニコチンに見えた
4:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 07:06:27.11 ID:LrGqXinu.net
ノートe-powerもいけそうだね。
自走式発電機は、災害時に重宝かも。
19:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 12:11:03.44 ID:/rCZIxdf.net
>>4
自家用車が小型発電所になるとか胸熱
25:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 21:32:37.77 ID:sXbNEAfr.net
非常時にEVって引っ張りだこだけど走れないよね
充電できなかったら終わりだし

スマホの電池みたいにはいかないよね
5:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 07:07:05.21 ID:GnaPCG72.net
駐車していたら、知らぬ間に電気を抜き盗られることもあるんだな。
12:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 08:15:30.98 ID:d1uoeN3D.net
>>1
いまあるシガーライターソケット用のインバータと何が違うんだよ、
自動車糞スレたてんな。
17:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 11:14:31.89 ID:bwNEUqZU.net
>>12
出力が桁違い、それを実現するには給電側がどう繋いでるかがキモなんだがそこが書いてないというね…
21:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 18:37:20.70 ID:vSiWBkpk.net
>>17
この記事でそこまで詳しく書く必要あるのか?
「開発できました。今度発売します」というだけの記事に。
18:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 12:08:44.35 ID:6dKGKuWB.net
この大出力でどんだけ持つんだ?
10:名刺は切らしておりまして:2017/05/14(日) 07:28:43.21 ID:BmrrNoCj.net
地震大国にうってつけだな
キャンプにもつかえそう

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