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英政府は、2040年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を26日に発表する見通し。大気汚染対策の一環で、電気自動車(EV)への完全移行を目指す。現地有力紙などが報じた。

フランス政府も先に、40年までにガソリン車とディーゼル車の販売終了を目指す方針を発表している。

英紙タイムズによると、英政府はモーターとガソリンあるいはディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッド車(HV)の販売も40年までに終了する方針。 

Green-Car-Future (1)(1)

デイリー・メール紙は、20年からは、最も大気汚染が深刻な道路で大気質の改善が見られない場合、地方自治体がディーゼル車に課税することが可能になると伝えた。 

(記事の真意、詳細等はソース元にてご確認下さい)

ソース:
英国、2040年からガソリン車とディーゼル車を販売禁止へ=現地紙 - ロイター





「高いところ」から「大きな声」で叫べば変えるのは割りと簡単だし、
「下のもの」は変えざるを得ない...

変わってしまえばそれが本当に正しかったかどうかなんてわからないし
結局、ずっと悩み続けるんだと思う。もう小競り合いは嫌だな...
少なくとも日本は流されずに論理的に解を導き出してほしいもんです。 (ぶっ雑感)



2:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:36:53.08 ID:Mj6N6EyB.net
最初に始めるが、失敗するのも最初の英国
4:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:37:11.18 ID:XzCUHZI0.net
生意気な事言っても
  来年ブレグジットでハルマゲドンになるのに
      馬鹿だね 救いようがないわ・・・
5:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:38:00.92 ID:48vUQklO.net
天然ガス車はええの?
6:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:38:13.49 ID:FTxx2tuy.net
>英政府はモーターとガソリンあるいは
>ディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッド車(HV)
>の販売も40年までに終了する方針。

ハイブリッドはエコカーではありませんw
7:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:38:27.81 ID:48vUQklO.net
トラック、バス、鉄道はどうするの?
8:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:38:43.62 ID:48vUQklO.net
排ガス対策いっさいやってない飛行機は?
11:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:40:16.18 ID:1BxdOng+.net
>>8
バイオ燃料を混ぜたりする研究をしているんじゃなかったかな?
9:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:39:29.48 ID:IslDfn1D.net
アストンマーティン他は?ベントレー・・・はVW傘下か
10:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:39:37.14 ID:bRImqwe1.net
中東に平和が訪れると同時にラクダを曳く生活へ戻るのか~
12:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:41:44.51 ID:93dSKWkh.net
原油国やべーな

世界中で電気自動車になったら原油いらんがな
15:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:43:53.96 ID:VFECWLIr.net
>>12
その分発電用が増えるだろ。化学製品需要もなくなることはない
むしろ埋蔵量長期確保のために世界の使用量は減ったほうがいい
13:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:42:58.56 ID:FCESBQiw.net
エドどうすんだ
104:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 17:04:02.25 ID:YbXbFNvD.net
>>13
まだ20も先さ
僕たちには関係ないね
さて作業にもどりましょう
116:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 17:26:48.29 ID:Dmlxw3w+.net
>>13
>>104
どうでもいいけど、エドさんはクビになったよ。
18:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 13:51:18.06 ID:pW83w+gr.net
ゴルゴ13だと、産油国の石油王たちがデューク東郷に英政府のガソリン・ディーゼル車
規制派連中の殺害依頼する。
23:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:03:11.61 ID:exjGUaJU.net
MINIはどうすんだよ
29:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:07:48.19 ID:Vs/49zB2.net
フランスはともかくイギリスもとなると自動車業界に影響あるだろうね
音が出ないアストンマーティンか、寂しい話だな
31:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:09:18.73 ID:/sOMSxws.net
2040年には、自動運転自動車が可能な、道路整備をお願いしたい!
35:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:11:42.76 ID:3YCjl5cP.net
>>31
2040年じゃないよ。
2025年ぐらいには自動運転になる。
74:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 15:52:46.81 ID:suNBzDI1.net
>>35
それはない。絶対にない。
44:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:24:21.23 ID:AOsylpH0.net
電池で走るマクラーレンとか見たくない、ロン・デニスが暴れる気がする
45:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:26:19.66 ID:/sOMSxws.net
石油が安ければ、ガソリン車とディーゼル車が断然有利!
46:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:26:38.68 ID:WEkAzMwG.net
普通乗用車はそれでも何とかなるだろうけど
大型長距離輸送の目途はあんのかね
貨物は全部列車にするとか?
55:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:50:23.49 ID:R75wtoxg.net
ドイツがインチキディーゼル車撒き散らしたのが原因だろ
ガソリン車主流だったらそこまで汚染されなかった
56:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 14:51:10.87 ID:odZY6o5R.net
結局F1とはなんだったのか?
68:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 15:31:37.82 ID:Dmlxw3w+.net
>>56
極初期の技術は、内燃機関や市販車に貢献しました。
で、大半は興行や娯楽ですなw
57:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 15:01:21.19 ID:h9cUEgVh.net
EVが主流になれば電力需要もはるかに増大するわけで、
原発頼りが出来ないなら発電用の石油需要はどんどん高まるよな。
58:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 15:04:55.61 ID:AOsylpH0.net
>>57
火力発電はLNGが主力、石油は高い
65:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 15:29:44.40 ID:Dmlxw3w+.net
2040年は早過ぎではないか?
78:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 16:04:36.64 ID:fDSkXOyY.net
>>65
周りがそれっぽい数字出したから合わせただけだからな
73:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 15:52:03.20 ID:8Bn7tGoK.net
現在の技術を駆使すればあの木炭車も軽快に走るだろう
86:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 16:25:06.03 ID:48vUQklO.net
欧州の言うハイブリッドには、48ボルトマイルドなんちゃってハイブリッドも含まれるんだろうな。
143:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 23:03:06.69 ID:BA4NOzf0.net
>>86
トヨタのHV関連の特許切れるから欧州メーカーが大手を振ってパクれるようになっただけだろ。
89:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 16:26:29.48 ID:y2rZG06x.net
別になんの心配も要らないでしょ 来年からってわけでもなし
EVなんて日本メーカーでもその気になれば作れる
しかし冷暖房をすべてバッテリーからだと航続距離がおちるな
94:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 16:38:54.08 ID:AOsylpH0.net
>>89
冷暖房ヘッドライト使いまくって航続距離も求めるには発電機は要るよね
100:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 16:52:31.93 ID:SYxPZXra.net
>>1
「~する方針」
  ↑
この表現に注意!
103:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 17:01:02.51 ID:e4ersgzm.net
こんなの何の意味も無い。いつでもひっくり返る。
でも何も準備しないわけにも行かない。
106:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 17:09:25.69 ID:BJpj+RFT.net
なお、欧州は電力が足りなくなる見通し

欧州、電気自動車増で大気汚染の恐れ
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO07683040X20C16A9000000/

電気自動車(EV)のブームによって、欧州は、英国で計画されているヒンクリー・ポイント原子力発電所と
同規模の発電所を50カ所近く建設することを検討せざるを得ない――。欧州連合(EU)の専門家らがこう警告した。
112:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 17:20:34.64 ID:y2rZG06x.net
バストラックは電源車が別に必要になるな
124:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 17:40:41.60 ID:Ck/9bJHh.net
EVだろうが、寒冷地は薪ストーブ積んでおけよ

125:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 17:44:21.43 ID:twyBhCb+.net
沢山の箇所でバッテリー切れからの渋滞発生、そんな未来しか見えない。
皆が、上手に頭と行動の切り替えが出来るかな?
142:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 23:02:39.27 ID:XGbT0Sn4.net
それまでの20年間というのは、その間に技術が進めば禁止するし、
進まなければ法案廃止する猶予期間。

個人的には、どこも電気自動車を販売しなければ面白いんだけどな。
中古のガソリン車とディーゼル車があふれかえるだけのイギリスw
145:名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 23:14:20.73 ID:m7hBFGb7.net
リチウムバッテリの技術って日本と中国、韓国の3か国しかもってないんですが
結局輸入するしかないんですがどうなんだろう
147:名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 00:03:49.57 ID:S0W/nP7N.net
英国人って見た目はおとなしいEV、中身はV8ツインターボ
なんてカスタムしそう


TkQB3lD
※参考

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