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イタリアのスーパーカーメーカー・ランボルギーニと、世界最先端の名門校の1つであるマサチューセッツ工科大学(MIT)がコラボレーションした電動スーパーカーのコンセプトモデル「テルツォ・ミッレニオ」が発表されました。

日本語で「第三の千年紀」を意味する名前がつけられたこのモデルは、カーボンナノチューブ素材を用いることで傷を自己修復する機能を備えると同時に、ボディ全体を充電可能な「スーパーキャパシタ」とすることでバッテリーを不要とし、スーパースポーツに求められる軽量化と省スペース化を実現しようとするものです。 

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低く構えたフォルムを持ち、いかにも「スーパーカー」という雰囲気を放つテルツォ・ミッレニオ。従来の内燃機関によるエンジンは搭載せず、4つのタイヤに内蔵されたインホイール・モーターで走るEVのスーパーカーです。 

横から見ると、ランボルギーニらしさを感じさせながらも別の未来感を放つデザイン。カーボンナノチューブで作られるこのボディは、傷を自己診断して修復する機能を持つうえに、ランボルギーニとMITはこのボディそのものをバッテリーとして使用するビジョンを掲げています。 

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このコンセプトモデルが掲げているターゲットは、「未来のスポーツカー」というもの。世界がEVへとシフトする流れがあるこの時代において、ランボルギーニはEVスーパーカー(スーパーEV)を妥協なく実現するための要素を「エネルギー貯蔵」と「革新素材」という観点から定義しています。 


テルツォ・ミッレニオはボディの素材に最先端素材の1つであるカーボンナノチューブを採用することで、ボディ全体をスーパーキャパシタとして活用。スーパーキャパシタは強い電気エネルギーを一気に充放電できる性能を備えているため、ハイパワーモーターを搭載するスーパーEVに適したエネルギー源といえます。 

(記事の真意、詳細等はソース元にてご確認下さい)

ソース:
車体そのものに充電することでバッテリーが不要のスーパーEV... - Gigazine






で、最後は燃える。っと (ぶっ雑感)




3:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 20:58:39.19 ID:jhn2BwYv.net
うん、安定の発表ね
4:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 21:04:36.81 ID:lG6XOgKL.net
トヨタみたいな車出してきたな
5:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 21:11:42.75 ID:Cv3iCGpG.net
とりあえず1時間のサーキット周回をやってくれよ
6:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 21:16:50.40 ID:OVXhMgo9.net
>>1
これの一番の問題は充電回数だろうなあ
バッテリーの交換=車の交換みたいなものだし
7:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 21:25:25.10 ID:bPB6XbP1.net
バッテリー交換=ボディ交換(内装も?)しかも車種毎にバッテリーの形状変わるって非効率では?
そもそもマスの集中化的に重量物が車体全体に分散するのはマズイのでは?
13:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 23:19:05.17 ID:k7eyYV53.net
>>7
ランボルギーニに効率とか
10:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 23:04:15.66 ID:FL3UUmNX.net
カーボンナノチューブ製のボディか。そりゃすげぇな
11:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 23:05:55.82 ID:McPDIxRD.net
ランボルギーニじゃ触れるだけで感電死しそう
16:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 23:36:07.28 ID:484YPETV.net
つまり走るバッテリーってことか
17:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 23:45:34.56 ID:EBOsnt7V.net
擦ったら漏電すんのを
18:名刺は切らしておりまして:2017/11/08(水) 23:55:09.48 ID:0devXXYb.net
雨が降ったら感電しましたなんてことにならないだろうな。

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