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    自動車

    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2014/03/12(水) 08:33:09.92 ID:???
    中国・吉利グループ傘下にあるスウェーデンの高級車メーカー、ボルボ。1996年を
    ピークに国内販売台数は右肩下がりだったが、ここ数年息を吹き返している。2013年
    の台数は1万6918台と、前年比約22%増を記録。13年2月に投入した最も小型のモデル
    「V40」(289万円~)が牽引し、ドイツ車と同じく小型輸入車ブームに乗った。
    ただ、ヒットのカギはほかにもある。

    ■安全性能にこだわるボルボの並々ならぬ執念

    「2020年までにボルボ車での死傷者をゼロにすること」。シートベルトを発明した
    という同社ならではのグローバル目標であり、安全性能はボルボの最大の売りだ。

    09年に日本に投入したSUV「XC60」は、日本で初めて、完全に停止まで行う自動
    ブレーキを装備した。スバル(富士重工業)の「アイサイト」が火付け役となり、
    人気上昇中の自動ブレーキだが、先鞭をつけたのはボルボだ。

    13年8月に発表したのが、歩行者に加え「走行中の自転車」も検知できるようにした
    新システム。11月からは、前出の「V40」全車種に標準装備とした。
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    ■イタリア仕込みの小型車?フィアットが増殖中

    フィアット500は、全長が約3.5メートルと、輸入車の中でも最も小さいクラス。価格は
    199万円からと、このクラスの車としては少々割高感があるが、「かわいらしくスタイ
    リッシュ、しかも低燃費。一味違うものを求める日本の人々の好みに自然にマッチした」
    (フィアットクライスラージャパンのポンタス・ヘグストロム社長)。

    排気量0.9リットル2気筒ターボエンジンを搭載するモデルは、燃費が1リットル当たり
    24キロメートルと、国産軽自動車にも匹敵する。
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    好調な販売を背景に、今年は一気に店舗網を広げる。現在の77という数は、08年以降
    あまり変化していなかったが、これを94店舗まで引き上げる。ヘグストロム社長は
    「アフターサービスを充実させつつ、まだリーチできていない地方都市にも販売を広げて
    いく」と意気込む。
    (記事抜粋、全文はソースにて)

    http://toyokeizai.net/articles/-/32265




    『【自動車】ボルボ、フィアット。息吹き返す「欧州車」 [03/12]』の続きを読む


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    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2014/03/07(金) 21:11:29.61 ID:???
    ホンダは7日、熊本県のPRキャラクター「くまモン」とコラボした原付きバイク「モンキー・くまモン バージョン」を4月14日に発売すると発表した。同社は「『くまモンキー』で若者のバイク離れに歯止めをかけたい」と話した。
    『「くまモンキー!?」ホンダ…ゆるキャラ“くまモン”とコラボした原付発売』の続きを読む

    1: やるっきゃ希志あいのφ ★ 2014/03/05(水) 08:30:55.16 ID:???
    世界の自動車メーカーが新技術や新車を披露するジュネーブ国際自動車ショーが
    4日、開幕した。トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなどの日本勢を含め、
    世界約250社が出展。100を超えるモデルは世界や欧州で初めての公開となる。
    各社は新技術を駆使した燃費性能に優れた小型車などで環境対応をアピールし、
    新車購入を促したい考えだ。

    トヨタ自動車が6月から欧州で発売する「AYGO(アイゴ)」を世界初公開し、
    日産が人気のスポーツ用多目的車「ジューク」の一部改良モデルなどを展示。
    仏ルノーも、ダイムラーと提携して開発した小型車、新型「トゥインゴ」を披露した。

    ソースは
    http://www.sankeibiz.jp/business/news/140304/bsa1403042257007-n1.htm
    トヨタ自動車「アイゴ」
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    ■トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
     ジュネーブ国際モーターショー
     http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2014/geneva/booth/
     株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

    『【自動車】トヨタ「AYGO(アイゴ)」を世界初公開 ジュネーブ自動車ショー開幕[14/03/05]』の続きを読む
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