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ビジネス周辺(2ch,open2ch)ニュース速攻まとめ

    JR東日本


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    富士山の噴火を想定し、JR東日本東京支社がレール上に積もった火山灰を取り除く装置を開発した。火山灰が首都圏に降り注いだ場合でも、山手線をはじめとした鉄道網を早急に復旧させるのが目的だ。
    『「レール上の火山灰除去!?」JR東日本…富士山噴火想定し除去装置開発』の続きを読む


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    ▲現行の「スーパーあずさ」

    JR中央線を走る特急列車「スーパーあずさ」の後継車両・E353系が23日、東京都日野市の豊田車両センターで報道陣に公開された。

    新型車両は12両編成で、定員は686人。「空気ばね式車体傾斜装置」を、在来線特急列車として初めて導入し、JR東日本の広報担当も「揺れはほとんど気にならない」と胸を張る。
    『「ほとんど揺れない!?」“E353系”スーパーあずさ後継車両公開…JR東日本』の続きを読む


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    ▲カシオペア(EF510形牽引車)
    JR東日本の冨田哲郎社長は9日の定例記者会見で、平成29年春に運行を始める豪華寝台列車「トランスイート四季島」について、「北海道など他社の管内もクルージングすることを考えたい」と述べた。

    北海道内の複数の場所をめぐるルートを設定したいとの意向も示した。 
    『「老朽化で検討!?」寝台特急カシオペア…“四季島”にレールを譲るのか』の続きを読む


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    JR東日本は、1月30日~2月9日まで受け付けていた「東京駅開業100周年記念Suica」の最終的な購入申し込みが、合計で約499万枚に上ったと発表した。

    希望者全員が購入できるよう増刷するが、Suicaの年間発行枚数(300万~400万枚)を上回っており、発送は来年3月ごろまでかかる予定。 
    引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1424239551/
    1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/02/18(水) 15:05:51.27 ID:???.net

    『「申込み数499万枚に!?」“東京駅100周年Suica”…年間発行数上回る』の続きを読む

    1: かじりむし ★@\(^o^)/ 2014/09/04(木) 01:56:21.23 ID:???0.net

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     JR東日本は3日、東京駅が12月20日に開業100年を迎えることを記念し、引退したブルートレイン(寝台特急)の「富士」を1回限定で復活運転させると発表した。
    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1409763381/

    『ブルートレイン「富士」が1回だけ復活 東京駅100周年記念』の続きを読む

    1: ゆでたてのたまご ★@\(^o^)/ 2014/07/02(水) 16:44:17.26 ID:???0.net
    JR山手線に新型車両「E235系」 15年秋から営業運転 [ITmedia]
    2014年07月02日 14時54分 UPDATE


    JR東日本が次世代通勤電車「E235系」の先行量産車を製作し、15年秋ごろから
    山手線で営業運転を
    開始する計画だ。

    JR東日本は7月2日、次世代通勤電車「E235系」の先行量産車を製作し、2015年秋ごろ
    から山手線で
    営業運転を開始する計画を明らかにした。各車両に車いすやベビーカー用
    のフリースペースを整備し、
    車内広告は液晶ディスプレイによるデジタルサイネージ化
    する。


    前面の大きな窓やディスプレイの採用などで「お客さま、社会とコミュニケーションする
    車両が
    デザインコンセプト。現行の「E231系500代」と比べ、中間者の優先席を1両当たり
    3席増やすほか、
    1人当たり腰掛け幅が46センチとなり、これまでから1センチ広がるという。
    前面・側面の行き先表示装置は
    フルカラー化する。

    次世代パワー半導体として期待される「SiC」(シリコンカーバイド、炭化ケイ素)の採用
    により、
    電力ロスの低減と回生ブレーキによるブレーキ時の回生エネルギーを増加させる
    ほか、コンプレッサを
    オイルフリーとするなど、環境性能も向上するという。

    量産先行車は11両編成で、うち10両が新造で1両が改造。来年3月以降に完成、走行試験を
    へて同年秋ごろから
    山手線で営業運転を始める。

    (詳細はソース元をご確認下さい)

    ソース: ITmediaニュース
    http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1407/02/news094.html 

    新型通勤電車(E235系)量産先行車新造について(PDF) - JR東日本
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    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1404287057/

    『JR山手線に次世代通勤電車「E235系」 15年秋から営業運転…JR東日本』の続きを読む

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    1: 海亀さん ★@\(^o^)/ 2014/06/03(火) 20:07:02.30 ID:???0.net
    JR東日本のクルーズトレイン、2017年春から運行開始へ [2014年06月03日]
    http://response.jp/article/2014/06/03/224601.html

    JR東日本は6月3日、同社が導入を計画している豪華列車「クルーズトレイン」の外観
    と内装の
    デザインイメージを発表した。「デラックススイート」2室、「スイート」15
    室とダイニングやラウンジ
    などを設けた10両編成で、2017年春ごろの運行開始を予定し
    ている。
    デザインコンセプトは「時間と空間の移り変わりを楽しむ列車」。フェラーリ
    社のエンツォフェラーリや
    JR東日本のE7系新幹線などを手がけたデザイナーの奥山清行
    さんがプロデュースする。 


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    2013年6月の発表では「2016年春以降の運行開始」を目指すとしていたが、今回の発表
    では
    運行開始時期を2017年春頃とした。今年6月下旬には、クルーズトレインの専用ホー
    ムページも開設する。 


    なお、列車編成イメージやイメージパース、車内のレイアウトなどは現在検討中のもので、 
    今後変更になる可能性があるという。《小佐野カゲトシ@RailPlanet》

    (詳細はソースをお確かめ下さい)


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    参考記事:
    JR東日本プレスリリース(PDF)

    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1401793622/

    『【鉄道】豪華列車「クルーズトレイン」2017年春から運行開始へ JR東日本』の続きを読む
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